韩国在此时的P2P租车行业
实际上，韩国在此时的P2P租车行业，韩国价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。
后记卖掉乐淘网后，瑜公毕胜很少和圈内朋友联系，连其最坚定的支持者雷军都不知道他在做什么。首先是电子商务比传统企业多了物流成本，布收传统企业店面销售，而电子商务需要上门配送，物流费用占到了10%的费用;其次是仓储成本，占10%费用。
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在乐淘的示范作用下，瑜公国内很快冒出了十多家鞋类垂直电商，每家都号称国内最大。
回到当下的2017年，布收曾经风光一时的垂直电商们，布收活下来的却寥寥无几，凡客经历阵痛，如同做了一次大手术，至今元气未复;当当网股价长期低迷，后从美国退市;聚美优品风光不在，私有化方案倍受争议;曾经的乐淘网的对手们，如今也踪迹难觅……卖掉乐淘后的毕胜，在2014年重新出发，创办了“必要商城”。在2016年底的时候，到选道歉niconico的日活跃用户是331万人，付费会员则是252万人。
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